Começando os preparativos para a viagem ao Chile em Novembro desse ano (acompanhem), estava precisando de algo que segurasse a bagagem, e que não fosse caro demais para ser utilizado apenas algumas vezes. Como não encontrei nada compatível, decidir colocar a mão na massa. Como na sportster eu tinha um sissybar que virava um santo antônio com apenas 4 parafusos, decidir fazer um parecido. Primeiro a base (side plate) moldada com um papelão:  (Side plate para Harley Davidson FX moldada no papelão) O Fernando, amigo de bairro, me arrumou uma placa de aço sucata, que recebeu as dimensões do molde e colocamos o disco de corte pra cantar:  (Marcação das dimensões do side plate para o corte)  (Corte da placa de aço com a esmerilhadeira - Disco de corte para aço)  (Desbastando as rebarbas - Disco de esmerilhar) Após os cortes, pedi suporte ao outro amigo Fernando e sua furadeira de bancada. Comprei a serra copo de 2cm (tamanho do eixo dos piscas e porcas) e furamos o side plate na posição exata:  (Furo para encaixe dos parafusos das espadas)  (Desbastando para encaixe nas espadas)  (Side plate na posição) Com side plate pronto e encaixado, parti para fazer o santo antônio. Comprei 1 metro de barra de aço 7/8 com parede de 2mm e com o auxílio de um maçarico, dobrei:   (Dobrando o Santo Antônio, ou melhor, amassando...) Depois da barra dobrada, medi a posição no side plate para o melhor angulo/distância, utilizando o máximo de espaço possível para o suporte. Com o auxílio da furadeira de bancada do terceiro amigo Fernando, fizemos os furos tanto no sideplate quanto na barra, prendendo-os com parafusos de meia polegada:  (Fixação do santo antônio no side plate com parafusos de meia polegada) Ficou rustico, rat, ou tosco... A prévia é essa:  (Santo Antonio feito, pronto para ser testado) Agora é só partir para o acabamento/pintura, mas só depois do testride. Cenas dos próximos capítulos... |
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