Sportster: Instalando abafador Quiet Baffle

postado em 19 de ago de 2014 04:49 por Road Garage   [ 30 de out de 2014 11:16 atualizado‎(s)‎ ]
To ficando velho. Depois de um ano instalado, o som do escape de competição já estava gerando uma certa irritação. (Principalmente nos vizinhos e nos cachorros dos vizinhos)

Além disso, gostaria de retornar um pouco do backpressure que se perdeu. A solução mais em conta seria a famosa "arruela de torque" que promete o torque em baixa e reduz um pouco do volume. Mas sinceramente tenho minhas dúvidas quanto a geometria da arruela. Pra ferrar com a curva de torque do escape, não custa muito.

Preferi confiar no abafador mais do que testado e aprovado pela própria fabricante Vance & Hines, o Quiet Baffle:


(Instalando Quiet Baffle - Vance & Hines Competition 2x1)

A promessa é de "more power, less noise", então bora instalar. Se a cabeça do parafuso permitir:

(Vance & Hines Competition 2x1 - Harley Davidson Sportster 883)

Tento evitar ao máximo raspar a moto no chão, mas não escapei dessa vez. Tive que apelar para marreta:

(Retirando abafador do escapamento Vance & Hines Competition 2x1 - Harley Davidson Sportster 883)

Depois de conseguir encaixar o bit allen, retirei os dois parafusos que seguram o abafador e já que a marreta estava ali, entrou em uso novamente:

(Retirando abafador do escapamento Vance & Hines Competition 2x1 - Harley Davidson Sportster 883)

Retirar o abafador do cano pode ser demorado, se você não usar a ferramenta certa.

Depois foi só encaixar o Quiet Baffle atentando para o alinhamento do furo. Furo alinhado, parafuso instalado:

(Instalando Quiet Baffle - Vance & Hines Competition 2x1)

Retornei o conjunto atentando para o torque de aperto e utilizando trava rosca. Ninguém quer perder o abafador pelo caminho.

Não abaixou muito o som, continuou alto mas não estridente, e ganhei um pouco do backpressure perdido.

Aprovado!


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