Li o relato do Wolfmann sobre o problema que teve na injeção de sua fatboy 2006 (http://wolfmann-hd.blogspot.com.br/) e como estava com o tanque da FX 2008 fora da moto, resolvi verificar o estado da bomba de gasolina e a linha de combustível. Nunca senti nenhuma alteração no sistema, ou qualquer barulho anormal na bomba, mas dar uma olhada não arranca pedaço. O conjunto fica dentro do tanque, e é acessado pela placa de metal que fica debaixo do painel:  (Tanque de gasolina Harley Davidson Softail FXST 2008) São 10 parafusos TORX T27 e uma junta de borracha. Retirando um a um, e utilizando uma lanterna, verifiquei que estavam novas, em perfeito estado:  (Bomba de gasolina Harley Davidson Softail FXST 2008) Depois de ver que estavam ok, lembrei que tive problema com essa junta atravessando a Cordilheira dos Andes de Mendoza - Ar a Santiago - Ch, os parafusos afrouxaram e começou a vazar um pouco de combustível pela junta quando enchia o tanque. No dia não tinha torquímetro, então apertei no sentimento. Já que agora estava na garagem, peguei o torquímetro e de acordo com a sequência de aperto recomendada pelo manual de serviço da Harley, os parafusos foram devidamente torqueados:  (Junta do Tanque de gasolina Harley Davidson Softail FXST 2008) Mais uma vez reutilizando a junta, que também é de boa qualidade. Só tem uma coisa melhor que rodar de moto: rodar de moto com desencargo de consciência. |
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