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Sportster: Óleo da suspensão dianteira progressive suspension

postado em 18 de fev de 2015 12:27 por Road Garage   [ 7 de out de 2015 09:01 atualizado‎(s)‎ ]
Carnaval terminou, quer dizer que o ano está começando. Então: Feliz óleo novo!

2015 com a suspensão dianteira preparada para os desafios diários do asfalto lunar do Hell de Janeiro. Chave de boca 1.3/8" para tirar a tampa da bengala:

(Retirando parafuso da tampa da suspensão dianteira - Harley Davidson Sportster 883 low - Como trocar o óleo da bengala)

Esse procedimento serve também para troca das molas dianteiras por molas progressivas. Como já tenho instaladas molas da Progressive Suspension, só troco o óleo.

Cuidado, a moto deve estar elevada e a roda dianteira não tocar o chão, ou seja, com a suspensão totalmente descomprimida. A tensão da mola pode jogar a tampa longe e há risco de acidente. Aqui o trabalho ficou facilitado pois o guidão clipon não atrapalha o serviço. Caso fosse o original, deveria retirar o riser + guidão para poder retirar as partes e limpar o sistema (Sportster: Instalando guidão clipon).

Tampas, calços e arruelas:

(Como trocar a mola da suspensão dianteira - Harley Davidson Sportster 883 low - Trocando óleo da bengala)

Com uma chave phillips, retira-se o dreno o o óleo velho é totalmente drenado:

(Drenando óleo da suspensão dianteira - Harley Davidson Sportster 883 low - Óleo da bengala)

Vez da mola sair:

(Como trocar a mola da suspensão dianteira - Harley Davidson Sportster 883 low - Trocando óleo da bengala)

Todos os componentes são limpos e reinstalados, dreno fechado, e 364ml de óleo hidráulico de suspensão 20w entram:

(Quantidade de óleo da suspensão dianteira - Harley Davidson Sportster 883 low - Óleo da bengala)

Essa quantidade é para Sportster Low. Para outros modelos, consulte o manual. Para fechar a tampa vai a grande dica: com a mão!

(Fechando a tampa da suspensão dianteira - Harley Davidson Sportster 883 low - Trocando óleo da bengala)

Isso mesmo, o jeito mais simples. Esqueça ferramentas ou ajuda de outras pessoas (já vi 3 pessoas ao mesmo tempo para fechar essa tampa rs) Faça a marcação de onde as roscas da tampa e do cano se encontram, apoie a tampa na mão e gire com firmeza enquanto pressiona pra baixo.

Depois só fechar com a chave a partir pro abraço. Gostou? Repita o procedimento a cada 30kkm se usa a moto em cidade e 40kkm se utiliza em estradas.
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