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Força bruta: Desentortando guidão

postado em 24 de abr de 2015 01:23 por Road Garage   [ 10 de nov de 2015 10:04 atualizado‎(s)‎ ]
Uma queda lateral que se preze tem que entortar o guidão, claro. Com esse seca sovaco de 16" com cano de 1" não foi diferente, pois tem uma grande alavanca e uma baixa resistência, quando encostou no chão, empenou.

O certo é trocar o guidão, mas como os amigos já sabem... Vou mostrar aqui como desentortar o guidão para te tirar do perrengue e levar pra casa:

(como desentortar guidão - Desempenando seca suvaco - Harley Davidson Softail)

Com o pé na base do guidão, vc vai puxar com pequenos solavancos no sentido contrário ao amassado.

Depois reaperte os parafusos do clamp e do riser. Aliás, só recomendo fazer isso se as buchas do riser forem de poliuretano, como é o caso (Softail: Coxim de poliuretano para os risers do guidão) se forem as originais de borracha, deverão ser substituídas pois provavelmente irão amassar.

Fique atento ao ponto onde sofreu o empeno, se o metal mudar a coloração (esbranquiçado) o guidão está condenado.

Bora pra estrada! Nordeste já!
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