Depois de cortar a camcover da sportster (Sportster: Cortando a tampa dos comandos) retirei o pulley cover, deixando a polia dianteira aparente:  (Retirando pulley cover - Harley Davidson Sportster 883) Com um visual mais bruto, o próximo passo foi retirar o protetor da correia:  (Retirando protetor da correia - Harley Davidson Sportster 883) Aliviando peso para uma moto mais leve e ágil. Agora a polia traseira e as rodas merecem uma pintura. |
Cafe Racer XLCR883 >