Pensei que sairia cedo do hotel, mas a moto faz um sucesso danado. Todos querem saber a cilindrada e para onde estou indo. Paro para tomar café da manhã e são minutos explicando o que estou fazendo ali. Alguns mais interessados percebem que a transmissão secundária não é corrente, e sim correia. Pronto, mais alguns minutos explicando. Hoje pela manhã o cara queria saber o que eu faria se a correia arrebentasse. Respondi de bate e pronto: "fica tranquilo amigo, ela não vai arrebentar." Não adianta, você viaja com a bagagem e seus medos. Me desculpe, estou de moto, não posso carregar muita coisa comigo, preferi trazer só a bagagem. Ah se ele soubesse que eu mesmo instalei os rolamentos, rodas e afins. Talvez ficasse perplexo. Mas o fato é que eu revisei a correia dente por dente, e eu mesmo acertei a tensão. Não deixei recado para nenhum mecânico. Isso faz com que meus medos fiquem na garagem, e eu possa curtir uma viagem dessa sem preocupações. Fatalidades acontecem, ok, faz parte da vida. Então vamos viver. Primeiro checkpoint do dia:  (BR 174 - Divisa Rondônia | Mato Grosso - Brasil) O cenário muda no estado do Mato Grosso. Enormes plantações de soja por todos os lados:  (BR 174 - Mato Grosso - Brasil) Lembra bastante o norte do estado do Paraná. Nesse percurso a moto alcançou a Km recomendada para troca do óleo. Na primeira cidade grande, parti em busca de uma oficina:  (BR 174 - Cáceres - Mato Grosso - Brasil) Advinha onde fui parar? Me lembrei que na viagem ao Chile (Ver Viagem Ar-Ch) o Gilson e sua Boulevard 800 foram motivo de piada ao fazer a troca de óleo numa mecânica Harley em Santiago, com óleo original Harley Davidson. Agora é a minha vez de colocar óleo da Suzuki:  (Cáceres - Mato Grosso - Brasil) Óleo 20w50, que atende a Suzuki 1500cc, então sem problemas. Lá fui eu para o chão retirar o dreno do óleo (claro, eu levei as ferramentas em polegada). A loja da frente era de material de construção, enquanto o óleo velho escorria, fui lá comprar uma cola para retornar os punhos, que foram devidamente "cimentados" no guidão. Agora foi a vez de trocar a lâmpada do pisca traseiro, que queimou nas últimas chuvas:  (Cáceres - Mato Grosso - Brasil) Pronto, moto nova! Pensei que seria difícil arrumar essa lâmpada de dois polos, mas na Suzuki tem. Bom saber. Uma voltinha rápida até o rio Paraguai para circular o óleo:  (Cáceres - Mato Grosso - Brasil) Rio bem extenso, cruzei ele lá em Assunción, em direção a Argentina. Agora aqui no Mato Grosso. Com todas essas tarefas realizadas, me restou apenas apreciar o pôr-do-sol na estrada:  (BR 070 - Mato Grosso - Brasil) Tiro curto até Cuiabá, onde cheguei a noite. Uma rotatória com várias saídas, e placas muito confusas, acabei ficando em Várzea Grande, cidade conurbação com Cuiabá. Churrasco do gado local e cama, tá valendo. |
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